ФБУ «Администрация Азово-Донского
бассейна внутренних водных путей»

В 18 часов (мск) 13 декабря 2025 года замыкающее судно «Балахна» зашло в Семикаракорский затон на зимний отстой.

Администрация приступила к снятию средств навигационного оборудования и сбросу бьефов Николаевского, Константиновского и Кочетовского гидроузлов.

Фактические сроки действия судоходной обстановки и работы гидротехнических сооружений на магистральном пути составили 257 суток.

Навигация 2025 года характеризовалась низкой весенней приточностью к Цимлянскому водохранилищу. В результате текущая навигация проходила в условиях крайне малой водности на реке Дон, её можно сравнить с навигациями 2015 и 2020 годов.

В течение навигации 2025 года были установлены попуски воды в створе Цимлянского гидроузла от 220 до 280 м³/с (при нормальном судоходном попуске 410 м³/с).

Минимальные глубины в навигацию составляли 330 – 340 см. В отдельные дни навигации в связи с длительными действиями ветров восточных направлений наблюдалось снижение глубины до 305-310 см.

В связи с низкими уровнями воды в Цимлянском водохранилище, отсутствием навигационных попусков воды и падением уровней воды ниже установленных проектных значений распоряжениями Росморречфлота на основании ст. 77  КВВТ неоднократно вводились ограничения по осадке судов. В результате чего:

- за 2025 год в границах Азово-Донского бассейна ВВП безопасно осуществили паузку 15 судов. Общий объем перегруженного груза составил – 25 тыс. тонн нефтепродуктов.

- в границах Азово-Донского бассейна ВВП безопасно проведено 254 грузовых судна методом лидирования с использованием путейских катеров. Это помогло перевезти дополнительно около 50 тысяч тонн грузов.

С учетом поступивших обращений от судоходных компаний по пропуску флота, благоприятных гидрометеорологических условий и по согласованию с Росморречфлотом, администрация открыла навигацию в соответствии с  государственным заданием 1 апреля и завершила пропуск флота после замыкающего судна на 12 суток позднее установленного срока.

За период продленной навигации было перевезено 115 тыс. тонн грузов.

По итогам навигации 2025 года объем перевозок грузов в границах бассейна составил 5,0 млн. тонн и это 65,0 %  к уровню 2024 года (в 2024 г. – 7,7 млн. тонн).

Общее количество судозаходов составило 4 352 ед. судов, это составляет 82,1 % по сравнению с 2024 г. (5 304 ед.).

За навигацию 2025 года в границах Азово-Донского бассейна ВВП было перевезено 177,5 тыс. пасс. или 93,4 % к прошлому году.

За период навигации через Азово-Донской бассейн проследовало 26 ед. под иностранным флагом (7 ед. грузового флота, 19 ед. спортивно-парусных и прогулочных судов).

В навигацию 2025 года осуществлялись регулярные рейсы крылатым флотом компании АО «СПК Дон» в станицы Романовская и Старочеркасская, а также до города Семикаракорск.  В границах бассейна было задействовано три судна — два «Валдай 45Р» и в завершающий период один «Метеор 120Р». В 2025 году в границах администрации компания ввела в эксплуатацию четыре понтона (Старочеркасск, Пухляковская, Семикаракорск, Романовская).

В навигацию 2025 года проведено проверок 451 единиц флота, выявленных нарушений – 1 695, количество временных задержаний судов – 20, государственное задание выполнено на 100,2 % (по сравнению с 2024 годом – 100,4 %).

Общая протяженность водных путей составила 699,7 км, из них с  обслуживаемых судоходной обстановкой 318,3 км.

 В период навигации всего было выставлено 825 знаков, в том числе 652 плавучих знаков навигационного ограждения.

Речники Азово-Донского бассейна достойно провели навигацию 2025 года, выполнив государственное задание в полном объёме, происшествий по вине Администрации не допущено.